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本发明是一种双通道无级变速燃油汽车动力系统，其涉及一种应用于燃油汽车的无级变速动力系统，包括内燃发动机、离合器一、连接齿轮二、无级变速器、连接齿轮一、齿轮连接部件一、离合器二、主减速器、测速装置、齿轮连接部件二。其转矩传递通道一采用摩擦力传递内燃发动机转矩，转矩传递通道二采用齿轮传递内燃发动机转矩，两个转矩传递通道分别驱动主减速器的两个输入端，形成输出转速能够无级变速的燃油汽车动力系统，该动力系统传递的转矩大小和响应速度性能均优于普通无级变速器，能够实现内燃发动机不停机时零转速输出，若燃油汽车配置该动力系统，内燃发动机能够始终在经济转速区域内运行，能够提高该燃油汽车燃油效率、降低污染物排放。
