发明 2019101875164 一种基于 ADD 正实网络优化的车辆ISD 悬架一阶理想模型 2021
已下证 车辆悬架技术 车架 车轮 车互联网系统 汽车互联网大数据 3人
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本发明公开了一种基于ADD正实网络优化的车辆ISD悬架一阶理想模型，该一阶理想模型由弹簧、阻尼器和惯容器等元件的串并联而成。通过对ISD悬架运动学方程的拉氏变换、添加ADD控制、人工鱼群优化求解和无源网络综合理论的正实判定得到一阶理想模型。本发明提供了一种新的悬架理想模型，能使ISD悬架在各频域段都获得较为理想的综合性能。
