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本发明涉及变速装置领域,具体涉及了一种主动式可变齿轮变速装置,包括:第一齿轮,其端面上呈辐射状设有第一轮齿;位于第一齿轮的轮齿侧的变速杆,变速杆的两端分别记为第一端和第二端,变速杆的直径由第一端到第二端呈递减趋势,且变速杆的侧壁上设有多个沿其轴向方向布置的凹槽;以及不可相对转动地套接在变速杆上且能够沿其轴向方向滑动的第二齿轮,第二齿轮包括本体和多个环绕本体设置的齿部,齿部的固定端连接于本体,齿部的活动端搭接在变速杆的侧壁上;该装置能够让第一齿轮不同半径上的第一轮齿和第二齿轮的多个齿部啮合以实现无级变速。