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本实用新型涉及温度传感器技术领域,且公开了一种汽车发动机温度传感器,包括基座和热敏电阻,所述基座上固定连接有连接基座,所述连接基座上固定连接有连接块B,所述连接块B上固定连接有转轴,所述转轴上转动连接有保护外壳,所述保护外壳上固定连接有连接块A,所述连接块A上固定连接有连接线,该一种汽车发动机温度传感器,通过插头与插座的插接,插头将导热压板向下压,带动连接线向下运动,连接线会将保护外壳向中间拉伸,由于保护外壳铰接在连接基座上,经过连接线的拉伸会向中间靠拢,从而达到将热敏电阻保护起来的目的,通过卡块与卡槽的对接,可以对插头进行限位,使得插头不会在插座中旋转。