免责声明:以上消息未经人工确认,本平台不担保其真实性和有效性,交易前请仔细核实。
本发明涉及集约型公共自行车租赁设施,在有限的空间内,保证方便存取的前提下,充分利用车架空间,能够同时存放更多的公共自行车。由于每个地方存取的车辆数量受地域限制,各个站点经常出现车辆数量不足的情况,就需要采取调度,目前公共自行车调度主要采用人工调度方式。本发明在保证公共自行车租赁站点原有规模、尺寸,保持车辆设计不变以及与传统车架设计兼容性的基础上,进行空间优化和机械结构、逻辑控制设计。通过车间距计算,合理安排公共自行车的车把、车筐等较宽部分的空间位置关系。通过判断左右两端的自行车的状态,来判断本身的位置,通过控制电机带动公共自行车前后左右运动,达到调整车辆间间距的目的。