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本发明涉及飞机紧急迫降技术领域，且公开了一种飞机迫降用地面辅助托架，包括减震轮，减震轮通过转轴安装在方形轴承上，方形轴承的顶部还设置有减震弹簧，当飞机迫降后轮先降落在托架上时，能够有效的对底板的后端进行减震，托架底部还设置有缓冲弹簧，能够对托架整体进行减震，减震效果更好，前限位件用于限制飞机顶端的位置，后限位件可以从底板中伸出，用于限制飞机尾部的位置，夹板在第一电机的带动下能够相互靠拢，夹住飞机的机身，固定效果更好，能够防止飞机脱离托架，前限位件用于限制飞机位置的同时，还可增大空气的阻力，使底板逐渐停止滑行，底板的末端还设置有伞包，伞包打开能够进一步的对底板进行减速，减速效果更好。
