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本发明公开了一种利用回收制动力来辅助发动机进气的系统，包括制动力回收装置和储气装置，制动力回收装置包括液压刹车机构、液压摩擦离合器和加压柱塞泵，液压刹车机构包括有制动盘和制动安装架，液压摩擦离合器包括外套筒、主动轴、液压驱动缸、从动轴和复位弹簧，液压驱动缸固定在外套筒的一端，主动轴和从动轴的一端均位于外套筒内、且均设有摩擦片，复位弹簧固定在主动轴与从动轴之间，主动轴的另一端与制动盘传动连接，从动轴的另一端与加压柱塞泵传动连接，液压驱动缸的油路与液压刹车机构的油路串联；本发明能够使涡轮增压器在发动机转速较低时也能介入工作，提高发动机的输出功率，减轻涡轮增压器的涡轮迟滞现象。
