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本发明属于车辆拦截技术领域，尤其涉及一种气动车辆拦停机构，它包括外壳、触发弧板、伸缩柱、顶盖、气钉柱，本发明中气动车辆拦停机构能够束缚住行驶过来的汽车车轮，拦停机构将会通过气钉死的将拦停机构与车轮穿刺在一起；因为体积和重量较大，气动车辆拦停机构不会随着车轮旋转，反而能够瞬间对车轮制动，制动的车轮压在气动车辆拦停机构上并与其相对静止；此时汽车依靠惯性将会继续行驶，行驶中带动气动车辆拦停机构与地面发生摩擦，靠惯性行驶的汽车通过气动车辆拦停机构与地面的摩擦力而被制止。
