免责声明:以上消息未经人工确认,本平台不担保其真实性和有效性,交易前请仔细核实。
本实用新型的一种具有辅助减震功能的轮毂,属于轮毂技术领域,包括轮毂本体,还包括过渡内环,过渡内环的内壁设有六个缓冲腔;设置在轮毂本体内侧的轮轴连接件,其横截面为六边形结构;六个减震座,六个减震座与轮轴连接件的六个侧面一一对应,每个减震座和与其对应的轮轴连接件的侧面之间均设有减震机构;每个缓冲腔的腔壁上均设有燕尾槽,每个缓冲腔内均设置有弹性缓冲块,其靠近轮毂本体的一侧设有与轮毂本体内壁相抵触的弧面。本实用新型通过减震机构能够对轮毂起到减震作用,以提高本轮毂的减震性能,并且在汽车运行的过程中缓冲弹簧以及减震弹簧同时对轮轴连接件进行复位和缓冲,来使汽车行驶的更加平稳。