发明 201811007143X 一种电动汽车用分布式电池模块 2024
已下证 电动汽车 电池模块 铅酸蓄电池 单体电池 （电动汽车 1人
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本发明具体涉及一种寿命长、安全性高的电动汽车用分布式电池模块；包括多个电池包；电池包分为一类电池包、二类电池包、三类电池包；一类电池包采用强制水冷方式冷却，由于一类电池包只用于汽车驱动电机的供电，所以体积比传统的汽车动力电池组体积大大减小，并可以与驱动电机同轴并排安装，节约了空间，同时使驱动电机也可以进行水冷冷却，提高了驱动电机的散热效率；二类电池包的输出功率较为恒定，采用风冷方式即可以有效冷却，三类电池包的输出功率较小，不需要强制冷却，只需采用自然冷却方式即可；提高了电池的冷却效率，同时减小了冷却系统的能量消耗；不同电池包分散安装在车桥、发动机舱、车内，使电动汽车的整体尺寸更紧凑。
