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本发明公开了一种磁流变减振器,其包括外筒、位于该外筒内的转子筒、位于该转子筒内的滚珠丝杠,所述滚珠丝杠一端伸出所述外筒并且在该端部装有压缩缓冲块和连接螺杆,同时滚珠丝杠上还套装有滚珠螺母和螺母座,所述螺母座与转子筒的顶端固定连接,转子筒的底端穿过上隔板、外定子、内定子且与转子连接,转子筒和转子支撑在一对角接触球轴承上进行旋转运动,上隔板、外定子、内定子、转子形成一个封闭的腔室,该腔室内充满磁流变液,内定子上开有两个环槽,两个环槽内分别缠绕线圈,线圈通电后产生两个磁场。本发明具有磁流变液用量小、阻尼大、并且低频时也具有大阻尼的性能,其不仅能改善车辆的平顺性,也能控制车辆的操纵稳定性。