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本发明公开了一种汽车用改进式高压油泵,涉及高压油泵技术领域,针对现有汽车用高压油泵在连接进油管时需要独立进行拆装,给油泵的安装维护带来不便的问题,现提出如下方案,包括油泵主体,所述油泵主体的上方设有进油管,所述进油管的底部焊接有与之连通的插接管,所述插接管的底端活动套设有与油泵主体焊接的接油管,所述接油管的上方设有固定套设有在插接管外圈的密封板,所述密封板的顶部滑动设置有两个挤压杆,两个所述密封板相互靠近的一侧设有与油泵主体焊接的固定杆,所述固定杆的顶端铰接有压板,压板的上方设有活动板。本发明方便同时对多个进油管进行固定和拆卸,减少油泵维护的时间,提高组装和拆卸的效率,适合进行市场推广。