发明 2013103077918 用于电动汽车的开关缓冲电路 2015
已下证 缓冲开关电路 电机驱动车轮 蓄电池 新能源汽车 缓冲开关电路 电机驱动车轮 蓄电池 新能源汽车 3人
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本发明公开了用于电动汽车的开关缓冲电路，包括比较器U1、第一分压电路和第二分压电路，所述的第一分压电路包括串联的电阻R13和第一分压电阻，第二分压电路包括串联的电阻R7和第二分压电阻，比较器U1的正输入端连接到电阻R7上连接第二分压电阻的一端，比较器U1的输出连接到三极管Q1的基极，三级管Q1的发射极接地，其集电极连接到继电器K2的控制线圈的一端，继电器K2的控制线圈的另一端接电源。本发明的有益效果：提供一种缓冲电路，当电动汽车的主电源打开时，先经过缓冲电路，然后才能开启电动汽车主电路上的开关，这样避免了主电源刚开启的产生的大电流对主电路产生破坏的弊端。
