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本发明公开了一种机舱上边梁加强结构,包括A柱和机舱上边梁,所述A柱和机舱上边梁的一侧安装有加强三角架,所述加强三角架包括第一框架和第二框架,所述第二框架包括第一支杆和第二支杆,所述第一支杆和第二支杆的一端均套接于销轴的外部,所述第一支杆和第二支杆的另一端均安装有联动杆,所述压缩弹簧、联动杆和活塞头均插接于通孔的内部,所述通孔开设于第一框架的一端。本发明在A柱和机舱上边梁的一侧安装加强三角架,当车辆发生碰撞时,机舱上边梁收到的力一部分通过机舱上边梁传递到A柱下段,一部分通过加强三角架传递到A柱下段,增加了一条传递通道,同时增加了机舱上边梁在碰撞过程的稳定性。